BULOVA ACCUTRON RAILROAD APPROVED (ﾌﾞﾛｰﾊﾞ　ｱｷｭﾄﾛﾝ　ﾚｲﾙﾛｰﾄﾞ　ｱﾌﾟﾛｰﾌﾞﾄﾞ)

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BULOVA ACCUTRON RAILROAD APPROVED

ﾌﾞﾛｰﾊﾞの音叉時計､ｱｷｭﾄﾛﾝ｡60年代製｡ｱﾒﾘｶ鉄道公認時計仕様｡

ｱﾒﾘｶ懐中時計の黄金時代と鉄道時計への郷愁｡精度の追求とﾃｸﾉﾛｼﾞｰ｡
ﾒｶﾆｶﾙからｴﾚｸﾄﾛﾆｸｽへ｡60年代､未来科学への幻想｡
そして音叉時計の短すぎた栄光｡
直径35ﾐﾘの小さな可愛らしいｹｰｽの中には､これらの物語が収められている｡
時計に耳を近づけると､｢ﾌｫｰﾝ｣という音叉の共振音､そして滑るような秒針の動き｡

ｱｷｭﾄﾛﾝ｡それは機械式時計とｸｵｰﾂ時計との狭間､一瞬の輝きを放った｢電子音叉方式｣時計｡
音叉の振動を､極限的な工作精度の歯車によって直接駆動力として取り出す｡従来の機械式時計のﾃﾝﾌﾟ振動の70倍､毎秒360回の振動数によって安定した高精度を達成､脚光を浴びた｡
しかし数年後にｸｵｰﾂ(水晶発振)方式腕時計が実用化｡その毎秒30000回もの桁外れの振動数は､音叉式を一気に時代遅れのものとし､圧倒的な精度と低価格化で時計産業をひっくり返した｡いわゆる｢ｸｵｰﾂｼｮｯｸ｣である｡
この転換期に多くの時計ﾒｰｶｰは傾き､音叉方式は忘れ去られていった｡

実はこの時計､私の生まれ年の製造｡それもあってか､この時計の物語にはちょっと”共振”する自分が居る｡

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このｱｷｭﾄﾛﾝ､現在使用する際には電池問題がある｡
本来の純正電池である1.35Vの水銀電池は環境問題のために製造中止されており､代替電池として使用する水銀電池は1.55V｡この差によって正常に動作しないｹｰｽが多いとのこと｡その場合は､対策を考えなくてはならない｡
※対策電池:ACCUCELL-1(NO SMOKING WATCHさん)

この個体の場合､入手時に酸化銀電池｢344｣(SR1136SW)が使用されていた｡前のｵｰﾅｰによって1.55V仕様に調整されているようだ｡
更に､こちらのﾏﾆｭｱﾙに従って緩急調整｡
Accutron 218 Series Service Manual(ACCUTRON AND BULOVA WATCH RESTORATIONさん)

参考情報:

ｱｷｭﾄﾛﾝの代替電池の問題､故障修理の問題(特殊構造で､ﾊﾟｰﾂが入手困難な為､修理を受け付けないところも多い)など､注意点などの紹介｡
Xenoの怪しいAccutron改造さん

eBay Pick-Ups, Bul
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